Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring verspricht dieses Jahr besonders aufregend zu werden! Mit der Weltpremiere des neuen Golf GTI Clubsport und der spannenden Platzierung des Golf GTI Clubsport 24h im Rennen erwartet die Fans ein Motorsport-Event der Extraklasse. Die Kombination aus technischer Innovation und nostalgischer Hommage macht das Nürburgring 24h zu einem unvergesslichen Erlebnis.
Am 1. Juni steht die Weltpremiere des neuen Golf GTI Clubsport beim legendären 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an. Volkswagen nutzt diese prestigeträchtige Bühne, um den stärksten Golf mit Frontantrieb aller Zeiten vorzustellen. Der Golf GTI Clubsport wird mit einem 348 PS starken Motor und einem außergewöhnlichen Sportfahrwerk präsentiert. Die Enthüllung erfolgt vor tausenden begeisterten Motorsportfans, die sich auf den „Ring-Boulevard“ strömen, um das neue Fahrzeug zu bewundern.
Volkswagen feiert die Weltpremiere des Golf GTI Clubsport beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (Foto: Volkswagen AG)
Technische Highlights des Golf GTI Clubsport
Der neue Golf GTI Clubsport besticht durch eine neu gestaltete Frontpartie mit serienmäßigen LED-Plus-Scheinwerfern und einem illuminierten VW-Zeichen. Ein großer Dachkantenspoiler sorgt für maximalen Abtrieb, während die 19-Zoll-Leichtmetallfelgen „Queenstown“ und „Warmenau“ die Performance durch reduziertes Gewicht verbessern. Das Fahrzeug wird durch ein Multifunktions-Ledersportlenkrad und ein neues Infotainmentsystem gesteuert, das die Konzentration des Fahrers auf die Strecke maximiert. Ein weiteres Highlight ist der Sprachassistent IDA mit Chat GPT-Integration, der den Fahrkomfort zusätzlich steigert.
Exklusive Rennpremiere: Golf GTI Clubsport 24h
Die Rennpremiere des Golf GTI Clubsport 24h beim ADAC 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ist ein weiteres Highlight. Der 348 PS starke Rennwagen startet in der Klasse AT3 mit alternativem Kraftstoff E20. Entwickelt von Volkswagen Motorsport, zeigt der Golf GTI Clubsport 24h, welches Potenzial in diesem Fahrzeug steckt. Der von Benny Leuchter und Johan Kristoffersson pilotierte Wagen, der auf dem seriennahen GTI-Motor basiert, setzt neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und CO2-Reduktion.
Spezielles Fahrprofil für die Nordschleife
Der Golf GTI Clubsport verfügt über ein exklusives Fahrprofil „Special“, das speziell auf die Streckencharakteristik der Nürburgring-Nordschleife abgestimmt ist. Die adaptive Fahrwerksregelung DCC und der serienmäßige Fahrdynamikmanager sorgen für eine optimale Abstimmung der fahrdynamischen Systeme. Dies ermöglicht eine maximale Performance, die den Anforderungen der anspruchsvollen Nordschleife gerecht wird und Bodenwellen effektiv kompensiert.
Der neue Golf GTI Clubsport ist für den Einsatz auf der Nürburgring-Nordschleife optimiert. (Foto: Volkswagen AG)
Motorsport als Testlabor für alternative Kraftstoffe
Der Einsatz des neuen Bioethanol-Kraftstoffs E20 im Golf GTI Clubsport 24h zeigt das Potenzial alternativer Kraftstoffe im Motorsport. Der im Shell Technology Center entwickelte E20-Kraftstoff reduziert die CO2-Emissionen signifikant. Mit einem Anteil von 20 Prozent Bioethanol und weiteren 40 Prozent erneuerbaren Komponenten wird eine CO2-Reduktion von 35 bis 40 Prozent erreicht. Dies macht den Golf GTI Clubsport 24h nicht nur zu einem schnellen, sondern auch zu einem umweltfreundlichen Rennwagen.
Starkes Team für den Erfolg
Das Max Kruse Racing Team stellt ein starkes Fahrer-Team für das 24-Stunden-Rennen auf. Benny Leuchter, der bereits 2017 einen Klassensieg auf dem Nürburgring feierte, und der sechsfache FIA-Rallycross-Weltmeister Johan Kristoffersson bilden die Speerspitze des Teams. Unterstützt werden sie von den Nürburgring-Profis Nico Otto und Heiko Hammel. Der Golf GTI Clubsport 24h überzeugt nicht nur durch seine technische Basis, sondern auch durch das effiziente Zusammenspiel der Fahrer.
Golf GTI 1. Generation beim ADAC 24h-Classic-Rennen
Als Hommage an die Golf-Geschichte starten beim ADAC 24h-Classic-Rennen drei klassische Golf GTI der ersten Generation. Das Team von KWL Motorsport, das sein 45-jähriges Bestehen feiert, bringt einen Golf GTI 16S „Oettinger“, einen Golf GTI „Kamei“ und einen Golf GTI der Gruppe 2 auf die Strecke. Diese Fahrzeuge, die im GTI-Camouflage-Design foliert sind, sorgen für nostalgische Stimmung bei den Zuschauern und feiern das 50-jährige Jubiläum des Golf gebührend.
Volkswagen präsentiert beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring die Weltpremiere des neuen Golf GTI Clubsport. Das Fahrzeug beeindruckt mit einem starken Antrieb und einem speziell abgestimmten Fahrwerk. Zudem startet der Golf GTI Clubsport 24h im Rennen mit dem alternativen Kraftstoff E20. Klassische Golf GTI der ersten Generation runden das Event ab und sorgen für Begeisterung bei den Fans.
Am 1. Juni steht die Weltpremiere des neuen Golf GTI Clubsport beim legendären 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an. Volkswagen nutzt diese prestigeträchtige Bühne, um den stärksten Golf mit Frontantrieb aller Zeiten vorzustellen. Der Golf GTI Clubsport wird mit einem 348 PS starken Motor und einem außergewöhnlichen Sportfahrwerk präsentiert. Die Enthüllung erfolgt vor tausenden begeisterten Motorsportfans, die sich auf den „Ring-Boulevard“ strömen, um das neue Fahrzeug zu bewundern.
Volkswagen feiert die Weltpremiere des Golf GTI Clubsport beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (Foto: Volkswagen AG)
Technische Highlights des Golf GTI Clubsport
Der neue Golf GTI Clubsport besticht durch eine neu gestaltete Frontpartie mit serienmäßigen LED-Plus-Scheinwerfern und einem illuminierten VW-Zeichen. Ein großer Dachkantenspoiler sorgt für maximalen Abtrieb, während die 19-Zoll-Leichtmetallfelgen „Queenstown“ und „Warmenau“ die Performance durch reduziertes Gewicht verbessern. Das Fahrzeug wird durch ein Multifunktions-Ledersportlenkrad und ein neues Infotainmentsystem gesteuert, das die Konzentration des Fahrers auf die Strecke maximiert. Ein weiteres Highlight ist der Sprachassistent IDA mit Chat GPT-Integration, der den Fahrkomfort zusätzlich steigert.
Exklusive Rennpremiere: Golf GTI Clubsport 24h
Die Rennpremiere des Golf GTI Clubsport 24h beim ADAC 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ist ein weiteres Highlight. Der 348 PS starke Rennwagen startet in der Klasse AT3 mit alternativem Kraftstoff E20. Entwickelt von Volkswagen Motorsport, zeigt der Golf GTI Clubsport 24h, welches Potenzial in diesem Fahrzeug steckt. Der von Benny Leuchter und Johan Kristoffersson pilotierte Wagen, der auf dem seriennahen GTI-Motor basiert, setzt neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und CO2-Reduktion.
Spezielles Fahrprofil für die Nordschleife
Der Golf GTI Clubsport verfügt über ein exklusives Fahrprofil „Special“, das speziell auf die Streckencharakteristik der Nürburgring-Nordschleife abgestimmt ist. Die adaptive Fahrwerksregelung DCC und der serienmäßige Fahrdynamikmanager sorgen für eine optimale Abstimmung der fahrdynamischen Systeme. Dies ermöglicht eine maximale Performance, die den Anforderungen der anspruchsvollen Nordschleife gerecht wird und Bodenwellen effektiv kompensiert.
Der neue Golf GTI Clubsport ist für den Einsatz auf der Nürburgring-Nordschleife optimiert. (Foto: Volkswagen AG)
Motorsport als Testlabor für alternative Kraftstoffe
Der Einsatz des neuen Bioethanol-Kraftstoffs E20 im Golf GTI Clubsport 24h zeigt das Potenzial alternativer Kraftstoffe im Motorsport. Der im Shell Technology Center entwickelte E20-Kraftstoff reduziert die CO2-Emissionen signifikant. Mit einem Anteil von 20 Prozent Bioethanol und weiteren 40 Prozent erneuerbaren Komponenten wird eine CO2-Reduktion von 35 bis 40 Prozent erreicht. Dies macht den Golf GTI Clubsport 24h nicht nur zu einem schnellen, sondern auch zu einem umweltfreundlichen Rennwagen.
Starkes Team für den Erfolg
Das Max Kruse Racing Team stellt ein starkes Fahrer-Team für das 24-Stunden-Rennen auf. Benny Leuchter, der bereits 2017 einen Klassensieg auf dem Nürburgring feierte, und der sechsfache FIA-Rallycross-Weltmeister Johan Kristoffersson bilden die Speerspitze des Teams. Unterstützt werden sie von den Nürburgring-Profis Nico Otto und Heiko Hammel. Der Golf GTI Clubsport 24h überzeugt nicht nur durch seine technische Basis, sondern auch durch das effiziente Zusammenspiel der Fahrer.
Golf GTI 1. Generation beim ADAC 24h-Classic-Rennen
Als Hommage an die Golf-Geschichte starten beim ADAC 24h-Classic-Rennen drei klassische Golf GTI der ersten Generation. Das Team von KWL Motorsport, das sein 45-jähriges Bestehen feiert, bringt einen Golf GTI 16S „Oettinger“, einen Golf GTI „Kamei“ und einen Golf GTI der Gruppe 2 auf die Strecke. Diese Fahrzeuge, die im GTI-Camouflage-Design foliert sind, sorgen für nostalgische Stimmung bei den Zuschauern und feiern das 50-jährige Jubiläum des Golf gebührend.
Volkswagen präsentiert beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring die Weltpremiere des neuen Golf GTI Clubsport. Das Fahrzeug beeindruckt mit einem starken Antrieb und einem speziell abgestimmten Fahrwerk. Zudem startet der Golf GTI Clubsport 24h im Rennen mit dem alternativen Kraftstoff E20. Klassische Golf GTI der ersten Generation runden das Event ab und sorgen für Begeisterung bei den Fans.
