Toyota Gazoo Racing geht mit einem ehrgeizigen Team in die Rallye Dakar 2024. Das Quintett aus talentierten Piloten und Beifahrern tritt im neuen Toyota GR DKR Hilux EVO T1U an, um die Herausforderungen der härtesten Rallye der Welt zu meistern. Das Fahrzeug wurde intensiv getestet und weiterentwickelt, um Leistung und Zuverlässigkeit zu maximieren. Mit diesem starken Team und dem technisch fortschrittlichen Fahrzeug hat Toyota gute Chancen auf den Sieg.
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Erfahrener Rennfahrer Giniel de Villiers greift erneut nach Sieg
Giniel de Villiers hat eine beeindruckende Erfahrung bei der Wüstenrallye. Der Südafrikaner hat bereits 20 Mal an diesem herausfordernden Rennen teilgenommen und dabei außergewöhnliche Erfolge erzielt. Neben einem Sieg konnte er acht Mal auf das Podium fahren und insgesamt 19 Mal unter den besten Zehn landen. Zusammen mit seinem Co-Piloten Dennis Murphy plant er, diese Erfolgsgeschichte im Jahr 2024 weiterzuschreiben.
Lucas Moraes startet erneut bei Dakar-Rallye in Toyota Hilux
Mit seinem beeindruckenden dritten Platz in der Gesamtwertung in diesem Jahr hat Lucas Moraes bewiesen, dass er zu den besten Dakar-Rookies gehört. Der brasilianische Fahrer wird auch 2024 wieder um die Spitzenplätze kämpfen, unterstützt von seinem erfahrenen spanischen Co-Piloten Armand Monleon. Gemeinsam werden sie in einem privat eingesetzten Toyota Hilux an den Start gehen.
Toyota setzt auf Quintero und Zenz bei Rallye Dakar
Der US-amerikanische Fahrer Seth Quintero gilt als eines der größten Rallye-Talente und wird gemeinsam mit seinem deutschen Beifahrer Dennis Zenz für Toyota bei der Rallye Dakar antreten. Das starke Aufgebot von Toyota wird durch die talentierten Fahrer Saood Variawa und Guy Botterill mit ihren Beifahrern Francois Cazalet und Brett Cummings vervollständigt.
Höhere Redundanz und optimierte Klimaanlage: Toyota GR DKR Hilux EVO T1U
Toyota präsentiert stolz den Toyota GR DKR Hilux EVO T1U als das Fahrzeug der Wahl für die Rallye Dakar 2024. Mit einer beeindruckenden Breite, die um 100 Millimeter größer ist als sein Vorgängermodell, bietet der Rallyewagen eine imposante Erscheinung. Die überarbeitete Aufhängung sorgt für optimale Fahreigenschaften und das neue Kühlsystem ermöglicht größere Redundanzen. Durch umfangreiche Tests über fast 30.000 Kilometer in der Saison 2023 wurde das Fahrzeug kontinuierlich weiterentwickelt, um Qualität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu verbessern. Zusätzliche Tests in der Kalahari- und Namib-Wüste stellen sicher, dass der Toyota GR DKR Hilux EVO T1U bestens auf die Rallye Dakar vorbereitet ist.
Toyota Gazoo Racing und Repsol gehen gemeinsam gegen den Klimawandel vor
Um die ehrgeizigen Klimaziele im Rahmen des Projekts „Dakar Future“ zu erreichen, hat Toyota Gazoo Racing eine Partnerschaft mit Repsol geschlossen. Repsol liefert Biokraftstoffe, die zu 70 Prozent aus erneuerbaren Energien bestehen. Diese nachhaltigen Kraftstoffe werden aus Abfällen wie gebrauchtem Speiseöl gewonnen und in Anlagen produziert, die nach dem EU-Nachhaltigkeitsprogramm ISCC zertifiziert sind.
Neuer Toyota GR DKR Hilux EVO T1U: Technologie für Rallye Dakar
Toyota Gazoo Racing tritt bei der Rallye Dakar 2024 mit einem beeindruckenden Fahrerteam an. Die Erfahrung von Giniel de Villiers, das Talent von Lucas Moraes und Seth Quintero sowie die Unterstützung von Saood Variawa und Guy Botterill machen das Aufgebot komplett. Der neue Toyota GR DKR Hilux EVO T1U und die Partnerschaft mit Repsol unterstreichen das Engagement des Teams für technologische Innovation und Nachhaltigkeit. Die Chancen auf den Sieg sind vielversprechend, und die Fans können sich auf spannende Rennen freuen.
